Украинским интернет-магазинам не хватает хорошо организованных сервисов по доставке товаров потребителю. Лояльность клиентов и прибыль владельцев магазинов зависит от качества логистики. Если с городами все более-менее нормально, то отдаленные села, поселки городского типа могут сотрудничать только с Укрпочтой.
Влияет ли развитие интернет-рынка на компании, которые предоставляют услуги логистики? Чего ожидать клиентам в будущем? Какие схемы доставки являются популярными? Данные вопросы обсуждались на конференции «Бизнес интернет-магазинов 2012» за круглым столом. Решением проблем занимались специалисты крупных логистических компаний Украины – Павел Богданов и Оксана Плотникова (Укрпочта), Александр Лисовец, Ирина Холод и Сергей Снегирев («Нова пошта»), Елена Петина (Всеукраинский почтовый сервис), а также Евгений Глазов («Postman»).
Стоит добавить, что о логистике товаров вам нужно будет заботиться тогда, когда у ваши Интернет-магазины будет посещать много людей. Если у вас мало посетителей, то возможно вам сделали сайт «не те» люди. Чтобы с вашим сайтом было все в порядке, и его было просто продвигать — рекомендую заказывать создание сайтов в компании http://www.kuznica-saitov.ru/.
Какую часть занимают интернет-магазины в сегменте B2C на рынке логистики?
Павел Богданов (Укрпочта): Если учитывать объем отгруженных товаров, то в B2C-сегменте интернет-магазины занимают 25%, МЛМ-компании – 37% и продукция по каталогам – 38% рынка. Но если судить по денежным показателям, то на первом месте интернет-магазины – 41%, МЛМ-компании – 39%, а каталожная продукция всего 20% рынка.
Ирина Холод (Новая Почта): По сведениям Новой Почты доля интернет магазинов в сегменте B2C – 80-85%, и около 15-20% занимает каталожная продукция и МЛМ-компании. Следовательно, в компанию обращаются чаще клиенты интернет-магазинов.
Елена Петина (Всеукраинский почтовый сервис): По сведениям Всеукраинского почтового сервиса все наоборот. Продажи по каталожной продукции лидируют. И только 5% — дистанционные продажи через интернет-маркеты.
За счет чего будет расти доля интернет-магазинов в сегменте? И когда можно прогнозировать этот процесс?
Благодаря тому что западный Интернет начал развиваться раньше нашего — у них есть чему поучиться. Вот есть весьма поучительная статья про то, как западные Интернет-магазины привлекают покупателей.
Павел Богданов (Укрпочта): Доля интернет-магазинов уже увеличивается и будет набирать обороты. Во-первых, Интернет стал доступнее, во-вторых, количество потенциальных клиентов так же растет. Люди чаще пользуются, по сравнению с прошлым годом, онлайн-услугами, например, расплачиваются картами через всемирную сеть. А в следующем году таких пользователей будет на 20% больше.
Александр Лисовец (Новая почта): Новая почта планирует внедрять свои услуги в села и поселки. Интернет-магазины не станут отставать. Ведь в случае успешной работы, клиенты начнут заказывать товары в онлайн-режиме. То есть, рост в сегменте гарантирован.
Оксана Плотникова (Укрпочта): Безусловно, рынок онлайн-торговли будет расти, но не только за счет сел, а еще за счет рекламы. Объем работ будет сосредоточен в крупных городах.
Пока еще рано говорить о потоках клиентуры из села. Интернет доступен не всем. Хотя, он и является будущим. За рубежом в интернет-маркетах приобретают даже продукты питания. Украина активно перенимает опыт заграничных коллег. Онлайн-рынок продолжает развиваться, и, кстати, успешно.
Евгений Глазов (Postman): МЛМ-компании и товары по каталогам становятся менее популярными. За счет этого увеличится рост интернет-магазинов в доле B2C.
Какие схемы доставки товаров пользуются популярностью в Украине?
Павел Богданов (Укрпочта): Если говорить о процентном соотношении, то 65% доставок осуществляется со склада на склад, и только 35% — склад-дверь, дверь-склад, дверь-дверь. Но 80% покупателей готовы забрать товар со склада.
Александр Лисовец (Новая почта): Проанализировав данные можно отметить, что 20% клиентов Новой почты предпочитают заказывать товар по схеме склад-дверь. Ведь можно проконсультироваться у курьера, в некоторых случаях отказаться от товара. Услуга будет востребована в будущем. Пока еще не все клиенты на 100% доверяют курьерам. В любом случае, если вы хотите зарабатывать при помощи вашего Интернет-магазина вы должны наладить доставку товара, будь то доставка до дверей или до склада.
Сергей Снегирев (Новая почта): Пока еще рано говорить об этом. Решающим фактором является стоимость услуги – на 100-150 гривен дороже, чем доставка по схеме склад-склад. Проще забрать товар и уехать на автобусе (если это мелкая бытовая техника, например). Сельские жители забирают посылки в pick-up point, в близлежащем отделении. Они предпочитают экономить.
Какой сервис доставки может стать востребованным среди украинцев?
Евгений Глазов (Postman): В тестовом режиме представлен новый сервис – постамат. В Киеве уже запущена сеть PickPoint. Услуга будет перспективной. Сервисом также заинтересовались несколько ведущих операторов, они продолжают исследовать эту область.
Павел Богданов (Укрпочта): Опираясь на личное субъективное мнение – постаматы не будут популярными в Украине, по крайней мере, в ближайшем будущем. Нужно обучать персонал, обслуживать бесперебойную работу сервиса. Кроме того, граждане с недоверием будут относиться к новшеству. Рынок логистики и так насыщен.
Александр Лисовец (Новая почта): Новая почта будет предоставлять эту услугу. Клиент должен иметь право выбора. Если сервис станет востребованным, то есть смысл расширятся. Хотя, пока еще услуга не в приоритете. В России, Германии постоматы на хорошем счету.
Нужно ли привлекать в логистику ресурсы извне?
Елена Петина (Всеукраинский почтовый сервис): Если компания желает развиваться, увеличивать объемы продаж, то аутсорсинг необходим (или частичное привлечение ресурсов). Конечно, если вы продаете 20 единиц товара, а не две тысячи, например, и вы справляетесь с компанией самостоятельно, то необязательно.
Евгений Глазов (Postman): Штатные сотрудники занимаются стандартными обязанностями. Но если клиент настаивает на дополнительных услугах, например грузчика или настройщика техники, то привлекаем аутсорсинг.
Павел Богданов (Укрпочта): Конечно, чтобы привлечь клиентов, логисты готовы предоставить больше услуг. Но задайте вопрос себе и попытайтесь ответить на него, а готовы клиенты дополнительно их оплачивать? Ведь маржинальность онлайн-бизнеса является низкой.
Видео
Настройка логистики это один из важных моментов в продвижении Интернет-магазина. Как же продвигается Интернет-магазин в целом, вы можете узнать из этого видео.
